| Gezocht kenteken: |  | 06 - XB - 67 |  |
BasisgegevensMerk: SCANIA
Handelsbenaming: L11142S
Voertuigsoort: Bedrijfsauto
Vervaldatum apk: 20210824
Datum tenaamstelling: 19860828
Datum eerste toelating: 19800114
Datum eerste tenaamstelling in nederland: 19800114
Vervaldatum apk dt: 2021-08-24T00:00:00.000
Datum tenaamstelling dt: 1986-08-28T00:00:00.000
Datum eerste toelating dt: 1980-01-14T00:00:00.000
Datum eerste tenaamstelling in nederland dt: 1980-01-14T00:00:00.000
DetailsInrichting: opleggertrekker
Eerste kleur: N.v.t.
Tweede kleur: N.v.t.
Aantal cilinders: 6
Massa ledig voertuig: 6580
Toegestane maximum massa voertuig: 16000
Massa rijklaar: 6680
Wacht op keuren: Geen verstrekking in Open Data
Wam verzekerd: Ja
Aantal wielen: 4
Afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling: 528
Breedte: 248
Europese voertuigcategorie: N3
Plaats chassisnummer: tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh.
Technische max massa voertuig: 16000
Vermogen massarijklaar: 0.03
Wielbasis: 420
Export indicator: Nee
Openstaande terugroepactie indicator: Nee
Taxi indicator: Nee
Maximum massa samenstelling: 49500
Tellerstandoordeel: Niet geregistreerd
Code toelichting tellerstandoordeel: NG
Tenaamstellen mogelijk: Ja
<< nog een kentekenplaat opzoeken <<
Wijkt het bouwjaar af van de registratiedatum van het kenteken?
In sommige gevallen kan het voorkomen dat een kenteken naar een ander voertuig is overgeschreven. Ook kan het zijn dat een voertuig een tijdlang als demo-model in de etalage heeft gestaan voordat het op kenteken is gezet. In dergelijke gevallen kan er een verschil optreden tussen het bouwjaar van de voertuig en de registratiedatum van het kenteken. Indien van toepassing, vraag altijd de verkopende partij naar de achterliggende reden!
Meest recent opgevraagde kentekens:
4‑SVR‑00
| 16DVNJ
| 33TSB6
| JBBF31
| MND42
| 11KGG8
| 99‑ZXZ‑9
| 56LLT01
| 95‑PV‑ST
| PHDNZÏ¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿½'OR1=@@VERSION‑‑''[0]
| 57‑RD‑ND
| 5‑KGB‑25
| 02SJVJ
| BK‑34‑RP
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑'A=0
| XJ5034
| TZ‑JB‑34
| 45NNRV
| 46KKBL
| 54RZHB
| LN‑DH‑69
| 80‑NP‑DV
| 08‑JV‑ZG
| GSGL27
| BJLD46
| 69‑TB‑TT
| 31JVG4
| HR305F"
| 6901MB
| 21VL80
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑''[0]
| 09‑LK‑DDAND1=1
|
