| Gezocht kenteken: |  | 35 - SX - T8 |  |
BasisgegevensMerk: HYUNDAI
Handelsbenaming: I 10
Voertuigsoort: Personenauto
Vervaldatum apk: 20231223
Datum tenaamstelling: 20180615
Datum eerste toelating: 20111223
Datum eerste tenaamstelling in nederland: 20111223
Vervaldatum apk dt: 2023-12-23T00:00:00.000
Datum tenaamstelling dt: 2018-06-15T00:00:00.000
Datum eerste toelating dt: 2011-12-23T00:00:00.000
Datum eerste tenaamstelling in nederland dt: 2011-12-23T00:00:00.000
DetailsInrichting: MPV
Aantal zitplaatsen: 5
Eerste kleur: ZWART
Tweede kleur: Niet geregistreerd
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1086
Massa ledig voertuig: 880
Toegestane maximum massa voertuig: 1405
Massa rijklaar: 980
Maximum massa trekken ongeremd: 400
Maximum trekken massa geremd: 700
Wacht op keuren: Geen verstrekking in Open Data
Catalogusprijs: 9100
Wam verzekerd: Ja
Aantal deuren: 4
Aantal wielen: 4
Europese voertuigcategorie: M1
Plaats chassisnummer: r. dwarsbalk by voorzitting
Technische max massa voertuig: 1405
Type: PA
Typegoedkeuringsnummer: e4*2001/116*0131*05
Variant: F5P41
Uitvoering: M55AZ1
Vermogen massarijklaar: 0.05
Wielbasis: 238
Export indicator: Nee
Openstaande terugroepactie indicator: Nee
Taxi indicator: Nee
Maximum massa samenstelling: 2105
Maximum ondersteunende snelheid: 0.00
Jaar laatste registratie tellerstand: 2022
Tellerstandoordeel: Logisch
Code toelichting tellerstandoordeel: 00
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Zuinigheidsclassificatie: B
<< nog een kentekenplaat opzoeken <<
Wijkt het bouwjaar af van de registratiedatum van het kenteken?
In sommige gevallen kan het voorkomen dat een kenteken naar een ander voertuig is overgeschreven. Ook kan het zijn dat een voertuig een tijdlang als demo-model in de etalage heeft gestaan voordat het op kenteken is gezet. In dergelijke gevallen kan er een verschil optreden tussen het bouwjaar van de voertuig en de registratiedatum van het kenteken. Indien van toepassing, vraag altijd de verkopende partij naar de achterliggende reden!
Meest recent opgevraagde kentekens:
23‑PK‑DZ
| 03‑DG‑VG
| 96ZGDJ
| 72XBR2
| GV‑54‑LP
| 01RKD1
| 17‑HP‑3
| NB81FD
| BB‑00‑90
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑
| 81‑RND6'~!@
| 73DTP5
| 5252BU
| 48GZB8
| 07GPZ6AND1=1
| 67XDR3
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑÂÂϿϿϿ½
| 45‑FG‑NR
| 50HXD5
| HP‑23‑45
| 14‑BS‑TR';WAITFORDELAY'0:0:32'‑‑
| MG08FX
| BXO4ZN
| 91‑PZP‑2
| 15‑TR‑HJ
| 81‑LPR‑4
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑
| DY‑49‑LX
| 32TKVK
| 29PLVN
| BVPB53
| TTRG43
|
