| Gezocht kenteken: |  | 84 - KX - K5 |  |
BasisgegevensMerk: FIAT
Handelsbenaming: FIAT BRAVO
Voertuigsoort: Personenauto
Vervaldatum apk: 20231217
Datum tenaamstelling: 20120417
Datum eerste toelating: 20100226
Datum eerste tenaamstelling in nederland: 20100226
Vervaldatum apk dt: 2023-12-17T00:00:00.000
Datum tenaamstelling dt: 2012-04-17T00:00:00.000
Datum eerste toelating dt: 2010-02-26T00:00:00.000
Datum eerste tenaamstelling in nederland dt: 2010-02-26T00:00:00.000
DetailsBruto bpm: 4244
Inrichting: MPV
Aantal zitplaatsen: 5
Eerste kleur: BEIGE
Tweede kleur: Niet geregistreerd
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1368
Massa ledig voertuig: 1235
Toegestane maximum massa voertuig: 1770
Massa rijklaar: 1335
Maximum massa trekken ongeremd: 500
Maximum trekken massa geremd: 1300
Wacht op keuren: Geen verstrekking in Open Data
Catalogusprijs: 22550
Wam verzekerd: Ja
Aantal deuren: 4
Aantal wielen: 4
Lengte: 434
Europese voertuigcategorie: M1
Plaats chassisnummer: r. op bodemplaat by r. voorzitting
Technische max massa voertuig: 1770
Type: 198
Typegoedkeuringsnummer: e3*2001/116*0248*16
Variant: AXG1B
Uitvoering: 06E
Vermogen massarijklaar: 0.07
Wielbasis: 260
Export indicator: Nee
Openstaande terugroepactie indicator: Nee
Taxi indicator: Nee
Maximum massa samenstelling: 3070
Jaar laatste registratie tellerstand: 2022
Tellerstandoordeel: Logisch
Code toelichting tellerstandoordeel: 00
Tenaamstellen mogelijk: Ja
Zuinigheidsclassificatie: B
<< nog een kentekenplaat opzoeken <<
Wijkt het bouwjaar af van de registratiedatum van het kenteken?
In sommige gevallen kan het voorkomen dat een kenteken naar een ander voertuig is overgeschreven. Ook kan het zijn dat een voertuig een tijdlang als demo-model in de etalage heeft gestaan voordat het op kenteken is gezet. In dergelijke gevallen kan er een verschil optreden tussen het bouwjaar van de voertuig en de registratiedatum van het kenteken. Indien van toepassing, vraag altijd de verkopende partij naar de achterliggende reden!
Meest recent opgevraagde kentekens:
ZB‑JS‑15
| 25‑HP‑XV
| 74‑XG‑FV
| 11VDXS
| 6901MB
| TD‑VG‑22
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑'A=0
| 36‑JPR‑5
| 30LRKK
| VX‑JF‑17
| 15XGHZAND1>1
| 17‑SN‑ZK;SELECTDBMS_PIPE.RECEIVE_MESSAGE(CHR(77)||CHR(84)||CHR(110)||CHR(100),32)FROMDUAL‑‑
| 02SJVJ
| 19‑JRL‑8
| YX‑49‑HT
| PHDNZÏ¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿Ï¿½'OR1=@@VERSION‑‑'[0]
| 35XTFT
| LV‑68‑VL
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑
| 7940JM
| 79‑XX‑SF
| 73NGJ1
| V374ND
| PHDNZÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿ÃƑ¿½'OR1=@@VERSION‑‑'A=0
| 10PVFP
| 03NRX7
| 39‑RL‑TD
| XX‑RR‑02
| SF5088
| PJ‑LZ‑77
| JD24XR
|
